Cart is empty 
ضعف محرك السيارة يمكن أن ينجم عن مجموعة متنوعة من الأسباب. إليك بعض الأسباب الشائعة:
مشاكل في نظام الوقود:
انسداد فلتر الوقود.
خلل في مضخة الوقود.
انسداد أو تلوث حاقنات الوقود (البخاخات).
مشاكل في نظام الإشعال:
شمعات الإشعال (البوجيهات) التالفة أو القديمة.
مشاكل في أسلاك الإشعال.
عطل في ملف الإشعال (الكويل).
مشاكل في نظام الهواء:
انسداد فلتر الهواء.
تسرب الهواء في مداخل الهواء.
مشاكل في مستشعر تدفق الهواء (MAF) أو مستشعر الضغط المطلق (MAP).
مشاكل ميكانيكية:
ضعف ضغط المحرك بسبب تآكل الحلقات أو الأسطوانات.
مشاكل في صمامات المحرك.
تآكل في الكامات أو الشنابر.
مشاكل في نظام العادم:
انسداد أو تلف في محول الحفاز (الكاتاليتيك كونفيرتر).
انسداد في فلتر جزيئات الديزل (DPF).
مشاكل كهربائية:
بطارية ضعيفة أو تالفة.
مشاكل في النظام الكهربائي للسيارة.
استخدام زيت محرك غير مناسب أو قديم:
عدم تغيير زيت المحرك بانتظام.
استخدام نوع زيت غير مناسب لنوع المحرك.
بالإضافة إلى الأسباب المذكورة سابقاً، هناك بعض العوامل الأخرى التي يمكن أن تؤدي إلى ضعف محرك السيارة:
مشاكل في نظام التبريد:
تسرب سائل التبريد.
عطل في مروحة التبريد.
مشاكل في ترموستات المحرك.
انسداد في مشعاع (رادياتير) التبريد.
مشاكل في ناقل الحركة (الجير بوكس):
تسرب زيت ناقل الحركة.
تلف في القابض (الكلتش) في السيارات اليدوية.
عطل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
استخدام وقود رديء الجودة:
الوقود الملوث أو الرديء يمكن أن يؤدي إلى انسداد الحاقنات وتقليل كفاءة المحرك.
انسداد أو تلف في أنابيب الفاكيوم:
أي تسرب أو انسداد في أنابيب الفاكيوم يمكن أن يؤثر على أداء المحرك بشكل سلبي.
مشاكل في المستشعرات الإلكترونية:
عطل في مستشعر الأوكسجين (O2 sensor).
عطل في مستشعر عمود الكامات أو مستشعر عمود المرفق.
مشاكل في نظام التحكم الإلكتروني بالمحرك (ECU):
أي خلل في وحدة التحكم الإلكترونية يمكن أن يؤثر على أداء المحرك بشكل عام.
مشاكل في نظام الشحن:
عطل في مولد الكهرباء (الدينامو).
ضعف في البطارية يمكن أن يؤثر على أداء المحرك.
لكي يتم تشخيص المشكلة بشكل دقيق، ينصح بإجراء فحص شامل للسيارة باستخدام أدوات التشخيص المتقدمة، مثل أجهزة قراءة الأكواد وتحليل البيانات المتعلقة بأداء المحرك. يمكن للفنيين المتخصصين استخدام هذه الأدوات لتحديد المشكلة بسرعة وبدقة واتخاذ الإجراءات اللازمة للإصلاح.
